Устройство, помогающее наполнить автомобиль новыми энергоресурсами: Технология QiAir Compressor аналитична!
Воздушный компрессор является основным продуктом современной промышленности, он предназначен для питания оборудования с динамическим источником газа, он преобразует примитивную механическую энергию или электрическую энергию в устройство с воздушным давлением, он предназначен для сжатия воздушного атмосферного давления для производства устройства. В настоящее время компрессор китайского автомобильного воздуха в основном состоит из 4 видов продукции.
Поршневой воздушный компрессор
С точки зрения состава поршневого воздушного компрессора, поршневой воздушный компрессор в основном включает в себя: Конструкция, такая как пружина рычаг выпускного клапана, пневмоцилиндр, поршень, поршень, ползун, шатун, раскос, впускной клапан, клапан.
Воздушный компрессор поршневой конструкции всегда имеет нечетный объем, когда процесс выхлопа заканчивается, а сжатие в нечетном объеме воздуха происходит при следующем вдохе во время расширения. Это снизило толерантность к пустому вдоху, снизило эффективность и увеличило результат сжатия. И существование в результате нечетного объема, как добавление степени сжатия, температура быстро повышается. Классификационный компресс может снизить температуру отходящих газов, обеспечить экономичный результат сжатия, повысить эффективность кубирования, добавить давление для сокращения количества выбросов газа. Соответственно, обычно использование многоступенчатого сжатия приводит к увеличению выходного давления. Чтобы повысить эффективность смешанного снижения температуры воздуха, необходимо промежуточное охлаждение.
Преимущество поршневого воздушного компрессора заключается в простой конструкции, длительном сроке службы, легкой реализации высокой производительности, выходе под высоким давлением. Дефект заключается в том, что он очень хрупкий, вибрация большая, шум большой, надежность низкая, а поскольку выделение отработанных газов прерывистое, выходной сигнал имеет импульсный характер, и его следует использовать, когда устройство необходимо для хранения газа.
Компрессор воздушный винтовой
Винтовой воздушный компрессор представляет собой компрессор газа типа своеобразного кубатуры, имеет рабочий объем, который используется в юле. Благодаря объемному изменению реализуется аэроформное сжатие, осуществляется вращение пары роторов через компрессор в корпусе.
Винтовая пневматическая машина в основном конструируется: в основном корпусе компрессора винтовой ротор, параллельный паре сжимаемых зубьев, украшен, а выступающий стареющий ротор расположен снаружи. делительный круг можно назвать нормально выступающим ротором или внешним оборотом. Ротор, в котором затонула зубоподобная часть чего-либо, имеющего в делительной окружности, называется теневым ротором или внутренним завитком, а общее соединение справедливого ротора и первичного двигателя. Ротор утопленной формы с выпуклым приводом ротора, чтобы заставить вращаться последние пары подшипников на роторе, осевое позиционирует и выдерживает, чтобы реализовать осевое усилие в компрессоре. Ротор радиальный из двухконцевого столбчатого роликоподшипника определяет местонахождение ротора, несущего радиальную нагрузку в компрессоре. В ноуменальном компрессоре на двух концах откройте горловину соответствующей формы и размера соответственно. Предлагается вдохновение, звонок; из уст, которые забирают энергию жизни, другой используется для выхлопа, называемого вентилем.
Надежность винтовой пневматической машины хорошая, вибрация небольшая, шум низкий, управление удобное, небольшая хрупкость, эффективность перемещения высокая. Дефект слишком высок, объем планера не может в значительной степени использовать пространство Юй Вэй, давление имеет максимальное ограничение, поэтому его нельзя использовать в условиях высокого давления.
Компрессор воздушного лопастного типа
Основной корпус воздушного компрессора лопастного типа в основном состоит из ротора и статора, сформировать среди них продольную и скользящую фаски на роторе, скользить на фоне свободы скольжения; Статор цилиндрический, ротор расположен в статоре предвзято. Закрытый воздух сжимается в помещении, образуя стену в двух пластинах скольжения и статоре между ними, когда ротор вращается, сжимайте объем помещения, чтобы следить за скольжением, чтобы дать количество и измениться. В процессе всасывания воздух проходит через фильтр инспираторной компрессионной камеры, поступает с выбрасываемой смазкой в блок-смеси. При уменьшении процесса постепенно сжимайте объем помещения, которое необходимо уменьшить, давление постепенно увеличивается, нефтегазовая смесь проходит выпуск позже.
Воздушный компрессор лопастного типа в целом выглядит очень просто, см меньше, чем позволяет, поэтому почти нет запасных частей. Он использует ингалятор, отвод газа влиятельному человеку, масляный сегрегатор, предохранительный клапан, клапан наименьшего давления, масляный фильтр двигателя, теплый перепускной клапан, такие компоненты, как циркуляция сильного человека, — все это сосредоточено в модуле с формой модуля. Компрессор лопастного типа отличается высокой надежностью, продолжительным непрерывным ходом, хорошей производительностью, низким уровнем шума.
Компрессор воздуха вихревого типа
Компрессор воздуха вихревого типа смешивает воздух через смену, спящий вихрь дуплексный, как два формируется каждый второй замок линии уравнения. Находитесь в процессах вдоха, сжатия и выхлопа, фиксированная неподвижная доска поднимается в раме, сдвигается доска с помощью эксцентрикового привода вала, защищается от ограничения поворотного механизма. Плоскость малого радиуса вращается вокруг центра основания статического диска. Газ проходит через ингалятор по инспираторной и покоящейся чашке, охватывающей его. Далее из защищенной тарелки последовательно извлекается осевое отверстие центральной части.
Принцип работы с уникальным вихретоковым воздушным компрессором делает его самым энергосберегающим компрессором на рынке. Режим работы компрессора вихревого типа с низким энергопотреблением продлевает срок его службы, одновременно поддерживает новую структуру, небольшой объем, низкий уровень шума, небольшой вес, малый колебательный режим, низкое удельное энергопотребление, последовательную стабильность транспортировки газа, хорошие результаты, такие как как чистота источника надежного газа. Широко используется в промышленности, сельском хозяйстве, транспортировке, в таких отраслях, как украшение медицинского оборудования, продуктов питания и спиннинга.
Выразите функцию 1 воздушного компрессора для контраста.
Эпилог
Передайте принцип работы вышеупомянутого воздушного компрессора. и структурный анализ в области автомобилей с новыми энергетическими ресурсами: хотя поршневая пневматическая машина в настоящее время имеет более высокую производительность, но ее эффективность низкая, шум большой, стоимость высокая, не подходит для развития будущего автомобиля с новой энергией. ресурсы, которые можно задать.
Компрессор воздуха винтового типа работает надежно, давление большое; Но конструкция сложная, объем планера большой, что больше подходит для применения в промышленной сфере, такой как химическая промышленность, нефтяная и горнодобывающая промышленность.
Плохие новости: функция пневматики лопастного типа низкая, шум небольшой, вес легкий, ждите много преимуществ, больше привыкайте к автомобилю с новыми энергоресурсами и рынком с конкретный. есть ставка.
Машина с пневматикой вихревого типа имеет соответствующее преимущество машины с пневматикой лопастного типа не только, но и удерживается одновременно без преимущества масляной смазки, может быть побеждена чистым, чтобы разозлить специальный зеленый цвет, но давление на выходе воздуха все еще не может достичь места тормозной системы автомобиля, требующего давления, будущие инновации, поскольку технология, перспективы машины с пневматикой вихревого типа широки.
.jpg)
